國內(nèi)要聞

一、在中國醫(yī)師節(jié)到來之際 習(xí)近平向全國廣大醫(yī)務(wù)工作者致以節(jié)日的祝賀和誠摯的慰問。

在中國醫(yī)師節(jié)到來之際，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平代表黨中央，向全國廣大醫(yī)務(wù)工作者致以節(jié)日的祝賀和誠摯的慰問。習(xí)近平指出，廣大醫(yī)務(wù)工作者是推動(dòng)衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展的重要力量。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，廣大醫(yī)務(wù)工作者牢記黨和人民重托，義無反顧沖上疫情防控第一線，同時(shí)間賽跑，與病魔較量，頑強(qiáng)拼搏、日夜奮戰(zhàn)，為抗擊疫情付出了艱苦努力、作出了重大貢獻(xiàn)，彰顯了敬佑生命、救死扶傷、甘于奉獻(xiàn)、大愛無疆的崇高精神，贏得了黨和人民高度評價(jià)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，廣大醫(yī)務(wù)工作者要堅(jiān)持人民至上、生命至上，崇尚醫(yī)德、鉆研醫(yī)術(shù)、秉持醫(yī)風(fēng)、勇?lián)厝?，努力促進(jìn)醫(yī)學(xué)進(jìn)步，為建設(shè)健康中國、增進(jìn)人民健康福祉作出新貢獻(xiàn)。各級黨委和政府、全社會(huì)都要關(guān)心愛護(hù)醫(yī)務(wù)工作者，弘揚(yáng)先進(jìn)事跡，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，支持開拓創(chuàng)新，幫助解決困難，推動(dòng)在全社會(huì)廣泛形成尊醫(yī)重衛(wèi)的良好氛圍。8月19日，白衣天使們將迎來新冠肺炎疫情下不平凡的“中國醫(yī)師節(jié)”。今年節(jié)日主題是“弘揚(yáng)抗疫精神，護(hù)佑人民健康”。

二、中國參加《武器貿(mào)易條約》締約國大會(huì)。

17日至21日，《武器貿(mào)易條約》第六次締約國大會(huì)由于新冠疫情原因通過書面方式召開。中國首次以締約國身份與會(huì)并提交書面發(fā)言。17日，中國裁軍大使李松分別與締約國大會(huì)主席、阿根廷常駐日內(nèi)瓦代表比列加斯和條約秘書處負(fù)責(zé)人德拉德拉通電話。李松表示，中國高度重視常規(guī)武器引發(fā)的人道主義問題，對軍品出口采取慎重負(fù)責(zé)態(tài)度并實(shí)行嚴(yán)格管理。中國積極支持國際社會(huì)采取必要措施規(guī)范國際武器貿(mào)易，打擊非法武器轉(zhuǎn)讓。中方全程參加《武器貿(mào)易條約》談判，為條約達(dá)成發(fā)揮了建設(shè)性作用，條約生效后作為觀察員積極參加歷屆締約國大會(huì)。中國于今年7月6日向聯(lián)合國秘書長古特雷斯交存加入書，開啟了與條約關(guān)系的新篇章。這是中國積極參與全球武器貿(mào)易治理、維護(hù)國際和地區(qū)和平的重要舉措，進(jìn)一步體現(xiàn)了中國支持多邊主義、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的決心和誠意。比列加斯和德拉德拉熱烈歡迎中國首次以締約國身份與會(huì)，強(qiáng)調(diào)中國加入是該條約發(fā)展歷程的一個(gè)重要里程碑，對提振國際社會(huì)對《武器貿(mào)易條約》信心、促進(jìn)條約普遍性意義重大，期待中方全面參與條約框架下的國際交流與合作，支持條約機(jī)制建設(shè)，分享中國經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)多邊軍控進(jìn)程。中國在書面發(fā)言中就進(jìn)一步加強(qiáng)《武器貿(mào)易條約》提出三點(diǎn)主張：一是持續(xù)提高條約普遍性和有效性，積極開展國際合作與援助；二是加強(qiáng)聯(lián)合國框架內(nèi)常規(guī)武器軍控機(jī)制的互動(dòng)協(xié)作，積極支持聯(lián)合國在常規(guī)軍控方面發(fā)揮核心作用；三是進(jìn)一步強(qiáng)化負(fù)責(zé)任的武器貿(mào)易理念，呼吁各國不向非國家行為體出售武器，停止借軍售干涉主權(quán)國家內(nèi)政。作為世界和平的積極建設(shè)者、國際秩序的堅(jiān)定維護(hù)者，中國將與各方攜手合作，為構(gòu)建規(guī)范合理的武器貿(mào)易秩序，維護(hù)國際和地區(qū)和平與穩(wěn)定做出更大貢獻(xiàn)。

三、“第四屆運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)范人物榜樣品牌”線上揭曉。

8月18日，由交通運(yùn)輸部主辦、中國交通報(bào)社承辦的“第四屆運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)范人物榜樣品牌”以線上直播形式揭曉。劉延讓、安紅英等10人當(dāng)選“運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)范人物”，“雷鋒號”“京東物流”等10個(gè)品牌榮獲“運(yùn)輸服務(wù)榜樣品牌”稱號。交通運(yùn)輸部副部長劉小明視頻致辭，號召運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)廣大干部職工積極向此次當(dāng)選的“風(fēng)范人物、榜樣品牌”學(xué)習(xí)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展、人民群眾安全便捷出行貢獻(xiàn)更多力量。劉小明指出，今年以來，特別是在應(yīng)對新冠肺炎疫情期間，運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)廣大干部職工勇挑重?fù)?dān)、沖鋒在前，堅(jiān)持“一斷三不斷”，確保了人財(cái)物有序流動(dòng)、確保了經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通、確保了民生需要，為堅(jiān)決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)，更好服務(wù)實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)作出了貢獻(xiàn)。他強(qiáng)調(diào)，運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)廣大干部職工要以“風(fēng)范人物、榜樣品牌”為榜樣，弘揚(yáng)奮斗精神、實(shí)干精神、先行精神，保持開拓創(chuàng)新的時(shí)代品格，把人生追求融入到加快建設(shè)交通強(qiáng)國的偉大征程中。入選的風(fēng)范人物中，既有臨危不懼、勇斗歹徒的客車駕駛員，安全行車百萬公里無事故的最美貨車司機(jī)，助人為樂、樂善好施的熱心好“的姐”，還有銳意創(chuàng)新提升地鐵運(yùn)營效率的技術(shù)革新能手，20余年用心用力打造人民滿意公交的踐行者，探索推動(dòng)汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的藍(lán)天守護(hù)人。入選的榜樣品牌中，既有踐行雷鋒精神的“雷鋒號”、江城公交，也有技術(shù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展的物流公司、客運(yùn)企業(yè)，還有在行業(yè)服務(wù)與群眾之間架起“連心橋”的12328電話服務(wù)中心。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華在視頻中表示，“尋找運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)范人物榜樣品牌”活動(dòng)舉辦以來，發(fā)現(xiàn)、培樹、宣傳了一批先進(jìn)人物和優(yōu)秀品牌，在交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生了廣泛影響，對于調(diào)動(dòng)和激發(fā)全行業(yè)積極性，貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，弘揚(yáng)社會(huì)主義核心價(jià)值觀起到了重要的推動(dòng)作用。線上視頻報(bào)告會(huì)通過中國交通報(bào)官方微博＠交通發(fā)布直播，播放了“十大運(yùn)輸服務(wù)風(fēng)范人物”和“十大運(yùn)輸服務(wù)榜樣品牌”短視頻，并與獲獎(jiǎng)代表進(jìn)行了視頻連線。

四、我國首艘插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船“華祥龍”入列。

8月18日上午，交通運(yùn)輸部廣州打撈局新建的“華祥龍”正式入列，該船是我國自行設(shè)計(jì)制造的首艘插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船，標(biāo)志著中國南海海域快速應(yīng)急打撈再添重器，中國救助打撈裝備建設(shè)再上新臺(tái)階。“華祥龍”由中國船舶708所研發(fā)設(shè)計(jì)，黃埔文沖船廠建造。該船船長130米，型寬42米，型深9米，續(xù)航力3600海里，全電力驅(qū)動(dòng)，具有DP-2級動(dòng)力定位能力，設(shè)計(jì)作業(yè)水深為55米，可無限航區(qū)航行。該船型在世界范圍內(nèi)首屈一指，具有三大特點(diǎn)：一是海上作業(yè)如履平地。該船4條筆直修長的大長腿高90米，配有4套液壓插銷式雙動(dòng)環(huán)梁升降系統(tǒng)和沖樁系統(tǒng)，單樁最大舉升能力5600噸。“華祥龍”依靠自身DP2在海上精準(zhǔn)定位后，就能靠樁腿牢牢站立在海上作業(yè)點(diǎn)，作業(yè)水深（包括潮差）可達(dá)50米。與常規(guī)工程船相比，不僅節(jié)省撤場避風(fēng)來回調(diào)遣和定位所需時(shí)間，而且可適用于浮式船舶無法作業(yè)的惡劣海域。二是動(dòng)力先進(jìn)環(huán)保。海洋工程平臺(tái)通常沒有自航能力。但“華洋龍”動(dòng)力配置卻堪稱“豪華”。該船采用全電力驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)方式，艉部設(shè)置3個(gè)3800kW的全回轉(zhuǎn)主推進(jìn)器，艏部設(shè)置3個(gè)約2000kW的艏側(cè)推裝置。本船電站由5臺(tái)3200kWe、2臺(tái)1600kWe主發(fā)電機(jī)，1臺(tái)600kWe應(yīng)急發(fā)電機(jī)組組成。主發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)廢氣在經(jīng)過SCR系統(tǒng)處理后，可滿足IMO TIERIII的要求，可實(shí)現(xiàn)“全天候”低碳和綠色環(huán)保作業(yè)。三是作業(yè)能力強(qiáng)。本船甲板作業(yè)面積約2800平方米，艉部左舷設(shè)置繞樁式起重機(jī)2臺(tái)，起重作業(yè)能力1200噸/350噸，全船可變載荷不低于5000噸。本船具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及補(bǔ)給等搶險(xiǎn)打撈功能，是當(dāng)之無愧的海上工作多面手。四是生活配套舒適便利。該船全船定員達(dá)220人，艏部設(shè)生活樓和直升機(jī)起降平臺(tái)，直升機(jī)平臺(tái)直徑22米，可停靠大型直升機(jī)?！叭A祥龍”是該型系列船舶的首艘，瞄準(zhǔn)近海應(yīng)急清障搶險(xiǎn)打撈作業(yè)，融合了國內(nèi)外自升式平臺(tái)、起重船和風(fēng)電安裝船的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，在運(yùn)載能力、吊裝能力、作業(yè)效率、總體集成度、機(jī)動(dòng)性、作業(yè)穩(wěn)性和生存能力等方面指標(biāo)優(yōu)良，在設(shè)計(jì)上以“安全高效、綠色化、信息化、智能化、精品化”為理念，該船的成功設(shè)計(jì)建造將顯著提升我國應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈能力，提高搶險(xiǎn)打撈效率，為我國建設(shè)現(xiàn)代化專業(yè)救撈體系，實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略、“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略作出重要貢獻(xiàn)。

五、截至8月18日24時(shí)新型冠狀病毒肺炎疫情最新情況。

8月18日0—24時(shí)，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例17例，均為境外輸入病例（上海8例，廣東4例，浙江2例，陜西2例，山東1例）；無新增死亡病例；無新增疑似病例。當(dāng)日新增治愈出院病例43例，解除醫(yī)學(xué)觀察的密切接觸者2002人，重癥病例較前一日減少1例。境外輸入現(xiàn)有確診病例212例（無重癥病例），現(xiàn)有疑似病例2例。累計(jì)確診病例2339例，累計(jì)治愈出院病例2127例，無死亡病例。截至8月18日24時(shí)，據(jù)31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告，現(xiàn)有確診病例569例（其中重癥病例26例），累計(jì)治愈出院病例79685例，累計(jì)死亡病例4634例，累計(jì)報(bào)告確診病例84888例，現(xiàn)有疑似病例2例。累計(jì)追蹤到密切接觸者808005人，尚在醫(yī)學(xué)觀察的密切接觸者17093人。31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增無癥狀感染者14例（境外輸入13例）；當(dāng)日轉(zhuǎn)為確診病例2例（均為境外輸入）；當(dāng)日解除醫(yī)學(xué)觀察23例（境外輸入11例）；尚在醫(yī)學(xué)觀察無癥狀感染者345例（境外輸入221例）。累計(jì)收到港澳臺(tái)地區(qū)通報(bào)確診病例5092例。其中，香港特別行政區(qū)4560例（出院3677例，死亡71例），澳門特別行政區(qū)46例（出院46例），臺(tái)灣地區(qū)486例（出院450例，死亡7例）。